候车亭设计的重要性

作者---候车亭

候车亭作为公共汽车停车点，起到了方便车辆靠站，市民辨认站点，集中候车、上下车的作用。候车亭的种类较多，式样各异。虽然各城市的候车亭不尽相同，但它的整体组合配套一般有标牌、遮篷。标牌注明站点名称、班车线路、运营时间及价目，这是公共候车亭最基本的功能。在此基础上设置遮篷，具有遮挡风雨、太阳等防御自然不利因素的功能，构成一个完整的候车亭设施组合体系。这一体系充分考虑了人们在候车时的多种行为需求。  那么，候车亭的设计要点一般有哪些呢？

 一、候车空间应适度  公共汽车候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能。最常见的方法是设置车站防雨棚。但在设计时，应注意不要给过往行人造成太大影响。根据有关规定，设置公共汽车候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度指定在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚），候车亭防雨棚设置以后，也要确保能容纳2~3个候乘者的宽度（约1.5m）。 

二、具有一定的辨认美感  采用候车亭和四周环境与其它道路景观不同的方法处理，可标明车棚的位置。例如在公共候车亭周围街道中，设置一个高出其它树木的标志，或选择与周围树木不同的树木。在较宽的人行道上可采取将公共候车亭周围的行道树与其它街道树错位种植的方法。  公共候车亭的设计在视觉上有通透性，同时也应考虑从上而下的俯视效果，站点设置应易于识别不同类型公交车车辆，应在色彩上有所区别，站牌与车辆色彩一致，车站形式宜轻松、活泼，比例尺度适当。

  三、与周围环境设施协调      在公共候车亭周围，往往设置有防护栏、护路石等，公共候车亭防雨棚的设计如果与防护栏、护路石配合不好，就会给整体景观带来繁杂混乱。这就需要两者在造型色彩上力求统一。另外，防雨棚与建筑护栏之间的距离，应以方便步行者的通行为前提。

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