候车亭,一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,也有用隔板来代替广告灯箱的。近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏宿迁远大候车亭采用的即是镀锌方管材料制作,而的公交候车亭则采用镀锌圆管制作。公交候车亭的设计和制作,充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量制作的方式。近发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站,公交站牌和候车亭结合成为一个整体,可容纳2-5人遮雨、遮阳,占地面积仅2平方米左右,较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。
那么“以人为本”,应该怎样去以人为本呢。 1、方便上车考虑到乘客的上车心理站亭前方应无任何障碍物保证乘客安全、有序的上车。2、视线通透人们在候车时能清楚观察车辆的进站以免人们走出站亭观看车辆进站方向的构件要尽量少或减小面积或者采用透明材料避免视线障碍。3、舒适与便利候车往往时间长短不一应为人们设置必要的一些设施座椅、雨棚、挡风板、乘车信息栏等。公交站台除解决遮阳避雨等基本功能外还需设置其他的配套设施,比如市民在等车的过程中往往伴随其他活动如休息、等人、信息获取等这些都是设计的考虑因素,因此要依据市民的需要出发配置路线站牌、垃圾箱、候车凳、公用电话、防雨棚、方便残疾人设施、广告灯箱等组合构件。满足以上几点设计需求,应该能给市民带来更好的便利。
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